在颜值和全面的电子电气化架构、智能化设计领域，沃尔沃EX90无疑打破了豪华新能源车50万元以上的传统框架，同时它携带着沃尔沃汽车百年造车工艺积累的坚固品质。当安全、科技和健康这些核心元素汇聚于沃尔沃EX90，钦培吉坚信：“这或许是撬动50万元以上新能源汽车市场大门的钥匙。
总的来说，钦培吉关于EX90在细分市场中表现优异的观点，是基于深入分析和市场洞察。作为一款高性能的纯电SUV，EX90是沃尔沃电动车领域实力的象征。同时，沃尔沃汽车通过纯电车型，不仅满足了消费者对电动车的需求，还巩固了其在电动车领域的核心竞争力。这无疑印证了钦培吉的前瞻性观点与市场趋势的一致性。
传统豪华品牌和造车新势力之间的明争暗斗越来越激烈，沃尔沃汽车大中华区销售公司总裁钦培吉在发布会上放话，要向新势力学习2C和数据化，同时也要展示传统品牌的体系和品质优势，这也是发展的重点。他们的全新纯电旗舰SUV——EX90能否成为50万以上市场的颠覆者？大家可以一起拭目以待。
总的来说，钦培吉认为，品牌和产品是沃尔沃在电动车领域的主要竞争优势！--。通过强化品牌、创新产品、优化供应链合作，沃尔沃旨在确保在激烈的市场竞争中保持领先地位。
沃尔沃汽车钦培吉这么说也有道理，毕竟EX90（一台大7座高性能纯电SUV）是第一款真正代表沃尔沃电动车实力的产品，该车基于SPA2平台打造，与极星3同平台。由于告别了油改电，沃尔沃在发布会中还喊话了某些还在卖油改电的品牌。毕竟新瓶装旧酒是行不通的，未来没有纯电专用平台的品牌也是混不下去的。
但都是油改电车型，而EX90作为沃尔沃第一款产品，自然也就承担着电动车启幕的重要责任。EX90的定位类似于XC90的位置，也是沃尔沃的电动旗舰，主打的将是50万元区间的市场。而在这个市场中，燃油车还是居于主要位置，其中XC90单月销量接近5，000台，在细分市场中处于第三位，所以钦培吉这么说也不无道理。
1、沃尔沃汽车旗下的新能源车型有五款，分别是沃尔沃S90插电混动、沃尔沃S60L插电混动、沃尔沃XC60插电混动、沃尔沃XC90插电混动、沃尔沃XC40。新能源汽车主要分为两种类型：插电式混合动力和纯电动。
2、沃尔沃有新能源汽车，包括XC90新能源、S90新能源、XC60新能源、XC40新能源和S60新能源。下面分别介绍这几款车型。以沃尔沃XC90新能源 2023款 T8 RECHARGE 智尊豪华版 7座为例，它是一款中大型5门7座SUV，车身尺寸长4953毫米、宽1958毫米、高1772毫米、轴距2984毫米。
3、沃尔沃S90（包括新能源车型）、沃尔沃XC60（包括新能源车型）、沃尔沃S60L（包括新能源车型）、沃尔沃XC90（包括新能源车型）、沃尔沃XC40（包括新能源车型）。
4、沃尔沃xc60新能源汽车是插电式混合动力汽车，因此需要上绿牌。但是，像雷凌双擎、埃尔法等增程式混合动力汽车则可以直接上蓝牌。目前，混合动力汽车已经成为汽车市场的一种趋势，因为相较于纯燃油汽车，它们更环保、加速平顺性更好，燃油经济性也更高，因此受到越来越多的人喜爱。
作为一款插电式混动车型，这款车在纯电模式下的最大续航里程为50km，电池组采用三元锂电池，容量为1kwh，支持快充和慢充两种模式。在快充模式下，三个小时可以将电池充满，在慢充模式下，七个小时可以将汽车的电量充满。总体来说，沃尔沃xc60新能源在动力、外观和续航里程等方面表现优秀。
沃尔沃XC60混动版凭借其独特的品牌理念和全面升级的特性，成为了豪华汽车市场的一股新势力。这款车型以安全、健康和环保为核心，展示了沃尔沃品牌对于未来出行的深刻理解和实践。
与此同时，沃尔沃XC60 RECHARGE还搭载了容量为18kWh的三元锂电池组，在WLTP工况下可实现64km的纯电续航。整车不仅可以上绿牌，64km的纯电续航里程完全可满足日常上下班的通勤，实现出行零排放。智能新体验，安全了于心 除了电动化，沃尔沃XC60 RECHARGE在智能化方面的表现同样让人印象深刻。
最满意 最满意的是动力起步时感觉比较平顺，动力也是比较足的，电池续航40km是没有问题，表显示续航里程也还算精准。操控也是比较满意的。最不满意 比较不满意的是车内会有各种异响，特别是扬声器有噪音。而且内饰的异味也是比较浓重的。
