北京2023年小客车指标配置比例如下：普通小客车指标为家庭和个人指标额度共计28600个，家庭和个人同池摇号；单位指标额度1200个；营运小客车指标额度200个。
北京小客车新能源指标配置轮候规则如下：凡通过资格审核的申请人，按申请时间先后顺序直接配置指标。当年指标额度用尽后，剩余申请轮候至下一年度优先配置；个人和单位分别轮候。
轮候新能源小客车指标的个人，在参与家庭申报后，其以个人身份申请新能源小客车指标的轮候时间将不再保留(即不再保留原轮候次序)。若取消家庭申报，再以个人身份重新申请新能源小客车指标的，轮候时间按重新申请时间计算。
北京新能源指标是按申请时间先后顺序直接配置指标。按照规定，通过资格审核的个人示范应用新能源小客车指标申请，按申请时间先后顺序直接配置指标。当年指标额度用尽后，申请人轮候排序。
指标配置结果公布后，申请人可登录北京市小客车指标调控管理信息系统在用户中心查询配置结果，也可通过拨打电话12580或者携带有效证件到各区对外办公窗口查询。由于指标配置当日系统访问量较大，建议申请人错峰查询。
注意事项：北京新能源指标是按申请时间先后顺序直接配置指标。按照规定，通过资格审核的个人示范应用新能源小客车指标申请，按申请时间先后顺序直接配置指标。当年指标额度用尽后，申请人轮候排序。
北京买车容易，但是上牌照特别难，就是因为指标太少 这次新增发指标2万个新能源，对于没有车的家庭，而且是那种想购买车而摇不到号的这种家庭，是一个非常大的好消息，因为这可以极大的增加摇号的几率。
（文/彭科峰）为了刺激汽车消费，此前北京市曾经发布新政策，决定今年一次性增发2万个新能源小客车指标，全部向符合条件的家庭配置。截至8月24日24时，本次客车指标申报阶段已经全部结束。
北京一次性增发2万个新能源指标面向无车家庭，申报结束超18万家庭申请。
1、答案：根据北京市交通委员会官网发布的信息，截至2021年1月，北京小汽车摇号排队人数为240万人左右。解释：北京市机动车指标调控采用摇号方式，每月摇号两次，每次摇号前均会公布摇号人数。
2、&rdquo新能源指标萎缩，意味着排队的人，直接完成新能源指标！北京电动汽车摇号简介指标详情 普通客车：约1963人抢一指标。根据市小客车指标办发布的数据，截至4月8日24时，普通小客车指标申请人有效代码为276942个。
3、而实际上并不会一成不变。个人排号数量高达428240个，而减去已分配的19080个指标，还有409160人在轮候，家庭新能源小客车申请指标有效编码有221204个，而配置家庭新能源小客车指标共有44520个，还剩176684个家庭继续轮候。
4、根据北京市小客车指标调控管理办公室显示，截止到2023年3月27日，北京新能源总申请人数超过46万人，达467233个有效编码，新申请的需要再等四年。
5、由于北京的机动车保有量过于庞大，所以北京的绿牌也要摇号才能获得。2021年北京的新能源指标额度一共为6万个，个人新能源指标仅占其中的31%，即21680个。
6、因为北京是对燃油车限号使用，同时新买燃油车是要摇号上牌的，而对电动汽车不限号，所以很多人因为摇不到燃油车号就转向电动汽车。现在因为参加电动汽车摇号的人数也多了，因此也采取摇号方式，进行总量控制。
1、北京市新能源汽车申请条件如下：1。本市户籍；本市无注册小客车；持有有效的机动车驾驶证；名下没有应报废而未注销的机动车。个人不能同时申请小客车配置指标(普通)和新能源小客车指标。
2、具体条件如下，持有《工作居住证》的外地人员。北京户籍人员。持有《暂住证》的外地人员的5年缴纳社保和5年个人所得税证明。
3、就是申请新能源汽车，多次摇号不中的人，按照阶梯排队。参与多次摇号超过24次的为基数。超过24次的翻倍，超过36次的翻三倍。大大的增加了无车用户申请新能源汽车指标的概率。
4、北京户籍或有《工作居住证》/《暂住证》，持有《暂住证》的外地人员应连续5 年缴纳社保； 连续交满5年社保和个人所得税； 个人名下没有北京牌照的汽车； 申请且获得了新能源车的指标。
5、登录“北京中巴车指标控制管理信息系统（点击进入）”，进入用户中心；应用分配目标，在配置指标功能区选择人员类型，点击进入配置指标应用页面。填写新能源汽车申报页面，并确保填写完整。
6、注意事项：北京新能源指标是按申请时间先后顺序直接配置指标。按照规定，通过资格审核的个人示范应用新能源小客车指标申请，按申请时间先后顺序直接配置指标。当年指标额度用尽后，申请人轮候排序。
1、起码10年吧。个人方式申请新能源指标是按开始申请时间来排队的，所以我们只要知道前面排队的总人数和每年中标的人数即可知道需要等多少年。
2、年。根据查询北京市交通委员会的官网可知，截止到2023年5月15日，北京市已经有46万人申请新能源车指标，申请者已经排号到2028年了。
3、此次，北京超46万人申请新能源车指标就能很好的说明这一点。北京当地人口的急剧增加基于北京是我国的政治、经济、文化中心，有各种各样的人才在北京盘踞，相信在不久还会吸引更多的人才。
4、年。根据北京市小客车指标调控管理办公室显示，截止到2023年3月27日，北京新能源总申请人数超过46万人，达467233个有效编码，新申请的需要再等四年。
5、因为北京是对燃油车限号使用，同时新买燃油车是要摇号上牌的，而对电动汽车不限号，所以很多人因为摇不到燃油车号就转向电动汽车。现在因为参加电动汽车摇号的人数也多了，因此也采取摇号方式，进行总量控制。
