1、最好能给剩下的20%~90%的新能源车充电。以下是其相关介绍：基于浅填浅放的原则：纯电动汽车使用三元锂电池，其中一个原因就是电池内存小。没有其他电池的电量记忆，电池的状态也不会受到电量的影响。
2、对于新能源车的电池使用来说，一般来说是建议保持电量在20%至80%之间，不要让电量过低或过高。这是因为如果电量过低，会对电池寿命产生不良影响，而电量过高则可能导致电池发生异常、甚至起火爆炸等安全问题。
3、会正常情况下电动汽车，当电池剩余电量在30%50%之间充电最好，既可以避免电池早期容量损失现象，也可以避免过放电如果有经常载人爬坡的情况，建议剩余电量在50%即可充电用到百分之5再充电又可能会对电池造成损伤。
最好能给剩下的20%~90%的新能源车充电。以下是其相关介绍：基于浅填浅放的原则：纯电动汽车使用三元锂电池，其中一个原因就是电池内存小。没有其他电池的电量记忆，电池的状态也不会受到电量的影响。
最佳的充电电量是在20%~90%区间。在这个区间电量再进行充电可以减少充电对动力电池的影响有效的延长动力电池的使用寿命。相关介绍如下：纯电动汽车：在电量用到还剩40%左右时就要开去充电而纯电动汽车却不是这样。
新能源汽车20%-30%左右充电最好。电池充电的时机可以视情况而定，通常电池剩余20%-30%左右进行充电最合适，不要等电用光了再充，以免因“深度放电”而缩短电池寿命。
到30度电左右。不同的车有不同的电池容量，所以用电量不一定一样。我觉得看你想要多少电量最简单的方法就是看电池容量。电池容量以KWH计量，1KWH等于1KWH，所以电池有多少KWH就意味着它能输出多少KWH，反之亦然。
电动车充一次电的度数与电瓶大小有关系，如果是48V20A的电瓶充一次电，大概在1度电左右；如果是48V100A电瓶，大概需要5度电。
电动汽车充满电大概需要20-30度电。电动汽车电池分为两大类，即蓄电池和燃料电池。充电方式有快充和慢充。快充为大功率直流充电，半小时可以充满电池80%容量。慢充指交流充电，充电过程需6小时-8小时。
电动汽车的一次充电程度与电池的大小有关。如果48V20A的电池充一次电，大概是1千瓦时；如果是48V100A的电池，需要5千瓦时左右。
譬如北汽EV200（续航里程大于200公里），其电池容量为30.4kWh，那么就可以算出“30.4度*12（一般充电损率）=348度”，也就是说电池放干后充满需要35度左右。
最好能给剩下的20%~90%的新能源车充电。以下是其相关介绍：基于浅填浅放的原则：纯电动汽车使用三元锂电池，其中一个原因就是电池内存小。没有其他电池的电量记忆，电池的状态也不会受到电量的影响。
新能源汽车充到100还是90好新能源汽车充电的时候充到80~90%是最好的，不需要将电量一次性充太满。
会正常情况下电动汽车，当电池剩余电量在30%50%之间充电最好，既可以避免电池早期容量损失现象，也可以避免过放电如果有经常载人爬坡的情况，建议剩余电量在50%即可充电用到百分之5再充电又可能会对电池造成损伤。
对于新能源纯电动车还剩多少电的问题，充电比较合适。氢云链查询相关机型的报告显示，最佳充电电量在20%-90%区间，在此区间进行充电，可以减少充电对动力电池的影响，有效延长动力电池的使用寿命。
