1、纯电动汽车100公里大概需要消耗14-18度电。
2、国产标准电动汽车（小型）每100公里耗电在15度电左右，如果按照家庭用电0.6元/度计算每公里就是9分钱，如果按照事业用电0元/度计算每公里就是0.15元钱。中巴和大巴就会更高了。
3、电动汽车一般都是百公里耗电10-15度。电动汽车一般都是百公里耗电10-15度。 根据充电桩的峰平谷充电。目前大部分6排量的车都是4多一点油耗（郊区路况）。小型车包括A0和A级车，大概10度电跑100公里。
4、小汽车油耗在8升/百公里左右，而汽油的密度大约是0.72千克/升，也就是76千克/百公里。汽油的能量是41兆焦/千克，所以算出来小汽车百公里需要耗能248兆焦。
5、一·般的电动汽车百公里使用10-15度电。
一般来说，电动汽车的压缩机用于制冷，每小时耗电量在0.8kWh(千瓦时)左右，土话讲就是0.8度，一晚上按10个小时算就是8度左右。差不多用掉了66公里左右的续航。
以新能源汽车续航350km，每天行驶的里程60km左右为例，根据车辆的续航里程和电池容量来计算每天的耗电量，目前普遍公认的电耗在每百公里15度电左右。 即每公里电耗0.15度电左右，一天60km，一天电耗9度左右。
不多。一般在45-60公里，新国标电动车的续航规定26km/h。标称续航500km的车，平均车速在110km/h左右，空调正常开，最高车速140左右，续航大概在220至280公里。
公里新能源车需要6-7度电的电费。根据相关资料查询得知，一度电的能量足够新能源车跑6-7公里，相对应40公里则需要6-7度电。
将0.17度电除以85%，也就是说，新能源汽车每公里需要0.2度电，各地电价不同。白天晚上都有峰谷电，还得分几个档次，挺复杂的。外面还有充电桩，60分1度。外面还是便宜的。
度电。电动汽车一晚上充电要33度电。不同的电动汽车品牌和型号会有不同的充电要求和标准。
1、从现有的情况来看，新能源汽车对磷资源的消耗量还是非常大的。虽然现在的磷资源能够满足短期内的发展，但是从长期来看，这些磷资源根本不能满足各行各业的长期发展。如果想要解决这个问题，那么可能需要做到三个方面。
2、可能会出现这种比较稀缺的一个资源，但其实在未来的一个市场方面，虽然新能源汽车的不断出现，但并不会去代替全部的石油汽车。
3、在2021年之前的时候，新能源汽车的销量其实并不是很多，所以对于磷资源的消耗也不太多。
4、现如磷矿供应一直都是比较紧缺，而且价格却在不断上涨的情形之下，有充足的磷矿支援将会成为现在业务发展的大力后盾，成为了新业务探索的重要后盾。
5、伴随着新能源汽车销量的快速提升，作为汽车核心元器件的动力电池需求日益增长，相应地生产原料电池的金属矿如锂、镁、磷、氟、钴等金属元素的需求也在持续暴涨，由此带动金属矿产业走上行业风口。
1、新能源汽车使用的能源有氢气、甲醇、压缩天然气、液化石油气和液化天然气等。传统燃油车的燃料是石油，石油是不可再生资源。而且燃油车的尾气也不容小觑，所以发展新能源汽车已经成为一种趋势。
2、一般发动机使用的燃料是柴油或汽油氢发动机使用的燃料是气体氢。氢发动机汽车是一种真正实现零排放的交通工具排放出的是纯净水其具有无污染、零排放、储量丰富等优势。
3、【太平洋汽车网】新能源汽车是指采用电能、氢燃料等非常规的能源作为动力来源，传统燃油车的燃料为石油，石油属于不可再生资源，且燃油车汽车排放尾气对环境的危害也是不可小觑的，那现在的新能源汽车发展已经成为一种趋势。
4、新能源车的能源有：燃料电池、氢能源、太阳能、醇醚等。
5、新能源汽车使用的能源有太阳能、天然气、高能电池、甲醇、氢气等新型可再生能源。
kw·h是千瓦·小时，也就是通常所说的“度”。1kw·h就表示1千瓦功率的电器连续或累计运行1小时，消耗的电能为1度。
kw·h的意思：千瓦·小时。是多少度电：是单位并非数量，所以不能确定多少度电。表示一件功率为一千瓦的电器在使用一小时之后所消耗的能量。
空调上耗电量KW·h是“千瓦时”的意思。“千瓦时”是一个能量量度单位，表示一件功率为一千瓦的电器在使用一小时之后所消耗的能量。对于日常来说，1千瓦时即1度。
这个典型能源消耗呢，一般一搜就知道了，看着也不是什么特别高深的东西，其实也就是这样，非常简单的一种能源消耗数据，其实这样的话反而更方便人们了解他的能源消耗了。这样说有以下原因。
kWh即173千瓦时，指电脑运行一小时耗电173w，1kW=一度电。电脑国家能耗一级标准代表与其他标准相比能耗最低。
kw.h/24h指的是每天平均消耗85千瓦时的电能。其中，kW·h是电能的单位，表示1千瓦功率在1小时内所消耗的电能，是电力公司计量电能的基本单位。而24h则表示时间，即每天的时间。
电解液的电阻变大，所以会导致耗电快。电动车是一种比较常见的交通工具，电动车的结构是比较简单的，电动车的主要部件包括车架，电动机，电池，控制器。
利用回收能量：电动汽车通过制动或惯性滑行时可以回收部分能量，将其转化为电能储存到电池中，以便在需要时使用。这可以减少能量浪费并提高车辆的续航里程。
新能源汽车节能省耗的途径设定严谨的设备启动与停止条件。公交车上有4个必备的辅助用电设备分别是：循环水泵，散热风扇，打气泵，助力转向油泵。循环水泵为主电机，五合一变频器等大功率用电设备的冷却液提供循环动力。
