蔚来ET5发出滋滋滋的声音是由汽车行驶时电动驱动系统的工作声音所引起的。蔚来ET5是一款纯电动汽车，搭载了电动驱动系统，包括电动机、电池和控制系统等。在汽车行驶时，电动机会产生一些运转和工作的声音。电动汽车与传统燃油汽车不同，不会有发动机的噪音和排气声音。
悬挂系统问题：上斜坡、过减速带时，车辆经历大的颠簸和冲击，悬挂系统出现问题，减震器老化、弹簧断裂等，就会出现异响。刹车系统问题：上斜坡、过减速带时，刹车系统会被频繁使用，刹车盘或刹车片出现磨损或损坏，就会出现异响。
这种情况很正常。在急加速或者高速超车，电机瞬间需要很大的电量，这是年轻开始像电机供电，但是中途得通过稳压器。本书基本覆盖了电机在它们的典型应用领域的功能，采用坐标变换是为了努力得到一个更直观、简洁和易于使用的模型。
用旋具将喇叭继电器的“电池”与“喇叭”两接线柱短接，若喇叭仍不响，说明是喇叭有故障；若喇叭响，说明是喇叭继电器或按钮有故障。普通车主很难辩别哪些是故障异响，哪些是合理异响。去修理厂检测异响的车辆，只有近20%的车真的出了问题。
刹车皮磨薄了。蔚来ET5完美融合了蔚来超跑基因与为自动驾驶而设计的理念，引领自动驾驶时代的外观设计，车辆行驶是刹车异响是因为刹车皮磨薄了，刹车鼓与车辆直接接触，金属之间的摩擦，肯定就出响声了，可以去修理厂拆下来，刹车片，用砂纸打磨一下即可解决。
1、新能源汽车在充电过程中出现嗡嗡声，主要有以下几个原因：首先，充电系统长时间使用可能会积累灰尘，这些灰尘在充电时由于静电作用会吸附在充电系统上，影响其散热效果。当车主插上充电枪时，温度迅速上升，风扇需要以最大挡位运转来散热，从而产生嗡嗡声。
2、充电机升压或散热风扇转动产生声音。新能源汽车上的充电机在升压或散热风扇转动时会产生声音。如果充电声音很大，可能是车辆出现某种故障，需要及时修理。总之，新能源夏天充电声音大可能是由多种原因造成的。
3、比亚迪电动汽车充电时发出嗡嗡响的原因可能包括以下几点：首先，新能源汽车在充电时，转换电流电压的部件会发热，这触发了电控系统的冷却风扇，从而产生嗡嗡声，这是正常现象。如果环境温度较低且散热良好，风扇可能不会启动或以低挡位运作。
4、新能源汽车嗡嗡响的原因介绍：这种现象很正常，因为车内安装了充电器，充电器的散热风扇转动时会发出一点噪音，天气太热时散热风扇会给它散热。也有可能充电器升压时会有电流声。或马达或控制器声音。新能源汽车的优势如下：环保：纯电动汽车在运行过程中可以实现零污染，完全不排放污染大气的有害气体。
5、新能源汽车充电嗡嗡响是因为转换电流电压的部件发热，触发了电控系统的冷却风扇导致的，属于正常现象。汽车异响这个问题，普通车主很难辩别哪些是故障异响，哪些是合理异响。去修理厂检测异响的车辆，只有近20%的车真的出了问题。
6、除了电磁声外，新能源汽车的充电系统还包括多种电子元件，如变压器、整流器等。这些元件在工作时，由于电流的快速变化，也会产生一定的振动和噪音。特别是在快速充电时，由于电流更大，这些元件的工作负荷增加，噪音也会相应明显。
1、发动机机爪垫老化松动机爪垫起到支撑发动机的作用，当老化后就无法发挥正常的工作了，这个时候无法修补，只能更换新的机爪垫了。发动机有“回火”故障导致发动机噪音大当发动机的气门积碳过多或者正时调整不对，发动机就会有“噗噗噗”的声音，这个时候清洗气门积碳，调整配气正时就可以了。
2、如果发现车门窗部位摩擦造成异响，可以在门窗上贴胶条或者在摩擦部位垫橡胶等方法，或许可以减轻或者消除异响，但结果只是治标并不治本。如果以上问题都没有发现，那就必须到正规修理厂进行检修，排查问题。
3、采用双弹簧喷油阀实现预喷。汽车发动机出现噪音的原因：汽车长时间停放；发动机皮带松紧度不够；机油的粘稠度过高；进排气管出现泄漏；使用了质量较差的燃油；发动机下护板螺丝松动，发动机无法固定；发动机得不到充分释放，容易产生积碳；节气门有藏污纳垢。
4、其中一个问题就是汽车开越久噪音越大，这种情况就很影响司机的驾驶了，那么为什么会出现噪音呢？又有什么方法可以解决这个问题呢？其实汽车出现噪音一般都是零件的老化或者出问题，只要把零件更换掉就好。下面看看维修师傅是怎么说的。首先可能是汽车的隔音出现故障了。
1、【太平洋汽车网】新能源汽车噪音大的原因有：发动机噪音：积碳、减震零件损坏、密封条老化；轮胎噪音、路噪和风噪、底盘噪音等方面的原因。如果是发动机噪音引起的，应清理积碳、更换减震零件及密封条。建议车主先逐个排查，以便进一步的解决问题所在。
2、散热风扇转速高：在高温环境下进行充电时，为了散热目的，散热风扇会自动加速转动，这会导致充电时的嗡嗡声变大。解决方法是将车辆停在通风良好的地方进行充电，以降低散热风扇的转速和噪音。散热风扇缺油：散热风扇缺乏润滑油，风扇在转动时会产生更大的摩擦，增加嗡嗡声的音量。
3、【太平洋汽车网】新能源汽车充电嗡嗡响是因为转换电流电压的部件发热，触发了电控系统的冷却风扇导致的，属于正常现象。如果环境气温比较低散热比较好，那么风扇可能不启动或者以低挡位运作，如果温度超过40度，那么风扇就会运转，如果温度超过50度，风扇就会狂转，此时车主就会听到很明显的嗡嗡声。
4、检查散热风扇：如果散热风扇出现故障，就会导致嗡嗡声。需要检查风扇是否正常运转，如果风扇有问题，需要更换新的散热风扇。检查电机：电机是新能源汽车的核心部件之一，如果电机出现故障，也会导致嗡嗡声。需要检查电机是否正常运转，如果电机有问题，需要更换新的电机。
5、【太平洋汽车网】汽车电机异响的原因有轴承故障、磁钢松动脱落、轴向出现窜动、转子出现扫膛。轴承出现故障，解决方法是更换新的轴承。磁钢松动脱落，重新粘接磁钢。轴向出现窜动，可以在轴向上增加适量的垫圈。转子出现扫膛，需要重新调整转子与定子。
电动汽车的滴水声可以通过遥控器关闭，电源也可以切断。从 电动车 的电源部分看通向报警器的线路，然后切断关闭报警器。一些汽车带着“充电口连接触发警报的情况”出厂。这种车充电时只能关掉喇叭，按静音。
雅迪电动车行驶过程中一直滴滴响是：是电动车的超速预警功能，超速造成的。如果你放慢速度，它就不会响了。电动车不仅是一种普通的交通工具，也是一种结构简单的交通工具。电动汽车的主要部件包括车架、电机、电池和控制器。控制器用于控制整车电路。该部件通常安装在后排座椅下方。
雅迪电动车为什么一直滴滴响怎么处理 这是超速造成的。发生这种情况后，你只需要降低行驶速度。电动汽车是一种常见的车辆，其结构相对简单。电动汽车的主要部件包括车架、电机、电池和控制器。控制器用于控制整车的电路。没有控制器，电动车就无法正常行驶。控制器通常固定在后座下面。
正常情况。动车发出滴滴声音不全是车辆故障所导致的。行驶过程中打开转向灯也会响，单次发出的声音周期为3秒钟。解决办法：正常情况，无需处理。高温充电导致。高温下充电导致的，夏天禁止在高温在充电，蓄电池充电时会产生很大的热量，这会使电池的温度增高，会照成失水增多，所以才会滴滴响。
时间长了充电系统积灰，也会发出较大的声音，新能源车在充电的时候会有静电，这些静电会吸附环境中的尘埃在充电系统上导致其散热不好，使得车主一插上充电枪温度就立马飙升，风扇时刻以最大挡位运转 如果声音实在太大。
【太平洋汽车网】新能源汽车充电嗡嗡响是因为转换电流电压的部件发热，触发了电控系统的冷却风扇导致的，属于正常现象。如果环境气温比较低散热比较好，那么风扇可能不启动或者以低挡位运作，如果温度超过40度，那么风扇就会运转，如果温度超过50度，风扇就会狂转，此时车主就会听到很明显的嗡嗡声。
当您的新能源汽车在充电时发出异常大的声音，可能是由以下几个原因造成的： 高温环境加速风扇运转：汽车充电时，充电器内的散热风扇会帮助电子元件散热。如果处在高温环境下，风扇转速会加快，导致充电声音变大。此时，应选择一个通风良好的地方进行充电。
充电系统积灰是导致新能源汽车充电时发出嗡嗡声的一个原因。当充电系统长时间使用后，会积累灰尘，导致散热不良。静电会吸附环境中的尘埃，使得充电系统温度升高，风扇会以最大挡位运转以降低温度。另一个导致充电嗡嗡声的原因是转换电流电压的部件发热。当电流电压转换部件发热时，电控系统会启动冷却风扇。
这是正常情况。因为车上安装有一台充电机充电机的散热风扇转动会有声音。充电机在升压时也会有电流声。
可能是充电器带的风扇有灰或风扇滚轴油少了，充电器内部高频磁芯松动造成的属于小故障，没有什么危险。电池充电器带风扇散热，时间长了，风扇有灰或风扇滚轴油少了，就会有大的噪音。
