1、新能源汽车有以下政策补贴：标准规模第九条补助标准根据动力电池组能量确定。对满足支持条件的新能源汽车，按3000元/千瓦时给予补助；插电式混合动力乘用车最高补助5万元/辆，纯电动乘用车最高补助6万元/辆；第十条财政补助采取退坡机制。
2、而在去年续驶里程门槛是150公里。具体说，续驶里程在250公里到400公里之间的纯电动新能源乘用车，可享受补贴8万；续驶里程400公里以上的纯电动新能源乘用车，可享受补贴5万元。
3、在购买新能源车方面，根据《关于2016~2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》，市民可获得的新能源汽车补贴最高为5万元，补贴逐年递减。纯电动乘用车续航里程数在100~150Km以内的，每辆补贴5万元；续航里程为150~250Km的，每辆补贴5万元；续航里程在250Km以上的，每辆补贴5万元。
4、为了不受地方补贴政策的影响，一些车企已经开始尝试全国统一售价策略。尽管地方补贴可以增加新能源汽车市场的竞争力，但也割裂了市场。 地方补贴正在从补贴车型向鼓励企业研发、鼓励规模化销售、鼓励车型上公告等方面转变。
5、新能源汽车的政策补贴因国家和地区而异，但通常包括以下几个方面： 购车补贴：一些国家和地区对购买新能源汽车的消费者提供一定的购车补贴，补贴金额根据车辆类型、价格和补贴标准而定。
1、新能源汽车 新能源汽车是国家节能补贴的重点对象。具体车型包括纯电动轿车、纯电动SUV、插电式混合动力轿车等。这些车型在节能减排方面具有显著优势，因此得到国家的补贴支持。节能高效的传统汽车 除了新能源汽车，部分传统车型若符合节能标准，也能享受到国家的节能补贴。
2、纯电动汽车：纯电动汽车是新能源汽车中享受国家补贴的主要类型之一。这些补贴通常基于车辆的续航里程、电池能量密度等因素进行核算。购买纯电动汽车的消费者可以获得一定金额的直接补贴，以减轻购车成本。 插电式混合动力汽车：插电式混合动力汽车也享受国家补贴。
3、在购车政策中，哪些类型的车辆能够获得国家支持呢？答案聚焦于电动力汽车、油电混合动力车以及排量不超过6升的车辆。虽然6升以下的车辆没有直接的政府补贴，但它们在购置税上享有优惠，这实质上也是一种形式的政府补贴。在这些类型中，电动力汽车的补贴最为丰厚。
4、购买车辆时，国家提供支持，特别是针对大部分的新能源汽车。国家的这一举措旨在推动新能源技术发展，促进环保与节能减排，具体包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车等类型。这些车型会依据各自的型号和市场销售情况享受不同程度的补贴，补贴金额可能有所差异。
1、新能源汽车有以下政策补贴：标准规模第九条补助标准根据动力电池组能量确定。对满足支持条件的新能源汽车，按3000元/千瓦时给予补助；插电式混合动力乘用车最高补助5万元/辆，纯电动乘用车最高补助6万元/辆；第十条财政补助采取退坡机制。
2、其中，价格1020万元的补贴1万元辆20万元以上的补贴2万元辆2第二类补贴使用通过常规方式申请的新能源小汽车增量或更新指标办理新车注册登记的车辆，机动车销售统一发票含税价以下简称“车辆价格”1020万元的。
3、燃油车按照4000元/辆给予一次性补贴：新能源车按照5000元/辆给予一次性补贴。家电消费补贴 消费者在参与企业的门店购买补贴范围内的商品，按照开票价格8%享受一次立减机会 单次补贴金额最高不超过500元；每位消费者可享受四次补贴，总补贴金额不超过2000元。
4、根据最新的政策，2021年新能源汽车补贴标准在2020年基础上退坡了20%。此外，新政规定新能源乘用车补贴前售价必须在30万元以下（含30万元）。为鼓励“换电”新型商业模式发展，加快新能源汽车推广，采用“换电模式”的车辆不受此规定的影响。
