EU5共推出了两种续航里程版本的4款车型，补贴后的售价为199-119万元，价格相当亲民。
其实这款新车也是面向汽车市场销售的，价格相当坚挺。今天我们就来聊聊这款北汽新能源EC3。目前市面上这款车型只有两种配置，38万元和98万元两种价格。我们拍的车型是入门级配置，优惠后的裸车价格只有5万元。
北京新能源汽车价格：BAICEU260 国家：44，000。北京土地补贴：2万元 补贴后售价：199万~199万 北汽新能源EU260保留了欧式设计，前脸规整大气，大灯完美贴合，流线感好，高档卤素光源+镜头组合。相对而言，外观同比保守。如果运动感和色彩搭配得更时尚，好的感觉会增加很多。
在今年北京车展上，新能源量产车型的数量相比八年前翻了一倍，展示出了新能源汽车市场的迅猛增长势头。纯电动车型占据了车展的七成以上，凸显了纯电动技术的主流地位。
在北京，新能源汽车京牌指标的租用费用受到广泛关注。根据北京市碳排放权交易中心的规定，指标租用价格会根据市场情况进行调整。在2022年，个人租用新能源汽车京牌指标的费用标准为每年8000元。同时，每个自然人每年最多可以租用两个这样的指标。
长/宽/高尺寸为4650×1820×1510 mm，轴距2670mm，整车质量1600kg，储能装置选用了北京普莱德新能源电池科技有限公司生产的三元锂离子电池。电动机型号TZ220XS560，生产厂家北京新能源汽车股份有限公司，该电机额定功率80kW，峰值功率160kW。纯电续航416km，百公里耗电量19kwh/100kw。
1、km≤续航里程＜150km的，国家和地方均补贴325万元，总计65万元；150km≤续航里程＜250km的，国家和地方均补贴75万元，总计50万元；续航里程≥250km的，国家和地方均补贴70万元，总计140万元。
2、续航里程在200到250公里之间的纯电动汽车，补贴金额从原先的4万元降低至5万元。对于公共服务领域的新能源汽车，政府将提供一次性补助。其中，混合动力汽车每辆最高补贴5万元，纯电动汽车每辆补贴6万元，燃料电池汽车每辆补贴25万元。
3、对于续航里程在80km至150km之间的车型，国家和地方将分别给予325万元的补贴，总计达到65万元；对于续航里程在150km至250km之间的车型，国家和地方将分别给予75万元的补贴，总计达到5万元。此外，持有有效证明的新能源汽车在广州市内还能享受到高速公路通行费和城市停车费等优惠政策。
4、补贴标准为纯电动乘用车1万元/辆，插电式混合动力乘用车（纯电续航里程≥50公里）0.5万元/辆。
以续航里程100-150公里的纯电动车为例，国家补贴2万元，北京市补贴为国家补贴的50%，即1万元，总补贴额为3万元。而续航里程超过250公里的纯电动汽车，补贴总额可达6万元。这些补贴旨在推动消费者购买新能源汽车，提高其使用率，同时支持环保事业的推进。
新能源汽车在北京享受单独摇号，不限行的政策；以一辆续航里程在100到150公里的纯电动车来说，国家补贴2万元，北京市补贴国家补贴的50%，即一万元，补贴总额一共3万元。
北京鼓励消费者更换新能源车，到2022念12月31日期间， 报废或转出新能源小客车、报废或转出使用1-6年其他类型乘用车（非新能源）的，每车给予8000元补贴；报废或转出使用6年（含）以上其他乘用车的，每车给予10000元补贴。
补贴标准为纯电动乘用车1万元/辆，插电式混合动力乘用车（纯电续航里程≥50公里）0.5万元/辆。
