1、作为R汽车旗下的首款旗舰概念车——R-Aura（中文命名为“极光号”），新车将采用R Language车外交互系统。外观方面，R-Aura概念车采用了“环宇之光”设计理念，前脸取消了传统格栅设计，配合两侧狭长的大灯组，看起来颇具未来感。
2、第二十一届广州国际汽车展览会在11月17日正式拉开帷幕，今年的主题为“新科技·新生活”。在超22万平米的展馆内，展示1132台车型，其中包含59台全球首发新车、469台新能源车以及119台外国品牌展车。从车展阵容看，新能源产品占比超过1/3。
3、受疫情的影响，今年的车展是相当的密集啊，从7月份开始，基本两个月左右就会有一次车展。这不，11月20日就又是广州车展了，算下时间，也就还有一周多，那么这个时间点，自然就是各大车企开始为自家新车预热的时间了。
1、目前在新能源领域，自主品牌占据优势地位，合资品牌新能源车难有出头之日。可合资品牌并不打算坐以待毙，而是积极推新，以抢夺更多的新能源市场份额。买车君梳理发现，新能源市场接下来将会新增多款合资新能源车，比如别克E宝马iX1等。
2、经过对比我们不难发现，虽然以别克E5为代表的合资新能源车型，正全力追赶与自主品牌的差距。但零跑C11纯电用性能方面的强大领先优势以及更出色的质价比，完全化解了别克E5的攻势，稳稳守住自主纯电SUV热销车型的位置，是更值得中国用户选择的明星车型。
3、购买新能源车就要考虑到出行充电条件的问题，肯定是非常麻烦的，要提前规划好路线才行。随着充电桩的不断普及，也解决了这个难题，属于纯电车的市场来了。
4、别克新能源汽车车型推荐：别克君越 外观方面，全新君越混动版基于全新君越普通版车型打造而来，传承了Avenir概念车的设计语言，外观更加大气时尚。车身尺寸方面，全新一代君越30H全混合动力车型的长宽高分别为5018 mm 、1866 mm 、1459mm，轴距达到了2905mm，和燃油版车型没有差别。
5、这三款汽车的配置和动力等方面的数值爆出之后，就受到了消费者的追捧和喜欢。
6、现阶段别克在我国的新能源汽车商品还非常少，并且大多数混得不咋地。据了解，即将来临的别克Velite6，是一款通电混动车系，中后期还会继续发布纯电动车版本号。由于现阶段别克较单一的新能源技术产品系列，要想冲出重围也是难以。下边咱们就来汇总别克的新能源车型。
1、别克微蓝，作为一款两厢紧凑型的纯电动车，其卓越的动力性能和续航能力让它在新能源汽车市场上独树一帜。它的最大续航里程可达410公里，无论是穿梭繁华城市还是探索郊外美景，都游刃有余。
2、别克新能源车型以其卓越性能和高品质赢得了市场赞誉。特别是别克E5，它在智能化方面达到了新的高度。VCS智能座舱是其亮点，配备16英寸HUD抬头显示和30英寸EYEMAX曲面6K屏，搭载了高通骁龙8155芯片，操作体验流畅，集成了语音识别、远程车辆控制和OTA升级等智能功能，满足了消费者对于便捷与科技的追求。
3、尽管别克微蓝6插电混动车型的起售价相对较高，但其综合性能和长远的经济性使其具有很高的性价比。特别是对于那些重视性能和实用性的消费者，微蓝6的插电混动版提供了无需担忧续航、享受新能源政策优势，以及舒适驾驶体验的多重优势。在底盘调校上，微蓝6更是下足功夫。
